本田技研工業(ホンダ、Honda)の説明会・選考 2 件

本田技研工業(ホンダ、Honda) 【文理共通】 アクセルOn!Hondaで始める就活準備プログラム 締切 06/02 17:00 対象:26卒 開催場所:オンライン 情報の精度には最大限注意しておりますが、新型コロナウイルスの感染予防対策等による社会情勢の変化の影響で、募集内容に随時変更があるかもしれないため、本記事に記載の情報は最新ではない可能性があります。締切情報収集の際には本記事の記載情報だけでなく、必ず当該企業の採用HP/マイページなどでご確認いただき、そこで発表されている"最新の一次情報"を優先して下さいますよう、お願い申し上げます。 ■日程 第一回: 5/23(木) 16:00~ 第二回: 5/29(水) 17:00~ 第三回: 6/3(月) 18:00~ ■時間 約60分 ■開催方法 オンライン(Zoom) ■イベント概要 Hondaには『まず自分のために働け』という言葉があり、 自分はこうなりたいという希望に燃えて働くことで結果的に社会を 良くすることに繋がると考えています。 皆さんにとって自分らしくとは何か、自己分析をもとに伝えられます。 「学校生活が忙しくて就活に手を付けられていない…」 「なんとなく、就活を始めたけど大丈夫かな…」 「春から就活を駆け抜けたけど、最近はガス欠気味…」 そんなあなたに就職活動の「キホン」を1時間でお教えします。 多くの人と出会ってきたHondaの採用担当と、 未来に向けたエンジンスタートボタンを押しましょう。 ■応募方法 マイページにログイン後、インターンシップマイページ内の「Step Navi」よりご予約ください。 ※先着順 ■締切 ・5/23(木)開催:2024/5/22(水)17:00まで ・5/29(水)開催:2024/5/28(火)17:00まで ・6/3(月)開催:2024/6/2(日)17:00まで ■服装 私服でご参加ください。
本田技研工業(ホンダ、Honda) 【事務系】1dayワークショップ 締切 06/04 12:00 対象:26,27,28卒 開催場所:オンライン 情報の精度には最大限注意しておりますが、新型コロナウイルスの感染予防対策等による社会情勢の変化の影響で、募集内容に随時変更があるかもしれないため、本記事に記載の情報は最新ではない可能性があります。締切情報収集の際には本記事の記載情報だけでなく、必ず当該企業の採用HP/マイページなどでご確認いただき、そこで発表されている"最新の一次情報"を優先して下さいますよう、お願い申し上げます。 ■募集対象 参加日程の時点で、大学/大学院に在学しており、2026年以降卒業見込みの学生 ※留学生の場合、日本語によるコミュニケーションが可能なこと(プログラムは日本語で行います)。 ■内容 テーマに沿って社員やチームメンバーと一緒に企画提案を行います。 Hondaの仕事の一端に触れるために、企業文化である「ワイガヤ」を通じて、あなたの実現したい「未来」を社員と一緒にカタチにしていきます。自由に発想し、本音で意見をぶつけ合う楽しさや面白さを体感してください。 ■開催日程 6月14日(金)、6月18日(火)、6月20日(木)、 6月24日(月)、6月26日(水)、6月28日(金) 各日2回開催 8:50~12:30/13:30~17:10 ■応募締切 6月4日(火)12:00 ※マイページからご応募ください。 ■開催方法 オンライン ■募集人数 各回80名程度 ※応募者多数の場合、抽選を行います。 ■参加可否連絡 実施日の1週間前までにマイページおよび登録されたメールアドレス宛に参加の可否が通知されます。 【ES設問内容】 ◆応募理由を教えてください。(150文字以内、任意回答)

本田技研工業(ホンダ、Honda)の本選考ES 65 件

エントリーシート 本田技研工業(ホンダ、Honda) 卒 Q A-1 学生生活において、最も力を入れて取り組んだ学問・研究テーマは何ですか。また、その内容について具体的に記入してください。
A (学問・研究テーマ) 走査型電気化学・イオンコンダクタンス顕微鏡を用いた細胞表面の局所電気化学計測 (内容) ≪背景≫ 走査型電気化学顕微鏡(SECM)…化学反応種の濃度情報を電流値として得る 問題点:低解像度であること 改良には“微細な電極”とその”距離制御”が必要 ≪私の研究≫ 走査型イオンコンダクタンス顕微鏡(SICM)をSECMの距離制御に利用 SECM,SICM測定を同時に可能とする複合電極を作製・使用し、細胞表面を評価" A-2 その学問・研究テーマにどのようの取り組み、何を得ましたか。 "≪どのように取り組んだか≫ SECMとSICMを複合する前に、SICM単体の原理理解と技術修得を目指した 具体的目標…当時、世界で誰も成功させていなかった、SICMを用いての生細胞表面にある直径約100 nm程の”穴”のイメージング 結果… ①外国の研究チームに先を越されてしまったが、一か月遅れで成功させることができた ②SICMの新たな利用法を思いついた(細胞表面のみならず、内部の測定も可能) ≪得たもの≫ あきらめないことの大切さ 本来の目的(原理理解と技術修得)は達成していたが、「くやしい」「自分も成功させたい」と思って取り組んだことで、測定に成功しただけでなく新たな発見をすることもできた。苦しみぬいた末に自信をつけることもできた。
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本田技研工業(ホンダ、Honda)のインターンES 29 件

【合格】インターンエントリーシート(技術職) 本田技研工業(ホンダ、Honda) 2021卒 男性 Q 本インターンシップへの志望動機をご記入ください。
A 最も身近な移動手段である、自動車の開発・製造現場を詳しく知りたいからです。自動車を運転する際にドライバーが行う操作は、オートマチック車であれば、アクセル、ブレーキ、ハンドリングの3つだけです。重さが1t近くある鉄の塊を、なぜたった3つの操作だけで操縦できるのか。本来複雑な操縦が単純化されているということは、構造が複雑なのだろうと考えていますが、その構造を知る機会になるのではないかと考え、自動車メーカーのインターンシップに参加したいと考えました。その中で、貴社のインターンシップにエントリーしたのは、合同説明会で貴社のお話を聞いた際に、非常に印象に残ったからです。実際に現場で働いていらっしゃる技術者の方からお話を伺えたのですが、非常に楽しそうにご自身の仕事内容を話していらっしゃいました。貴社は「夢」を大切にしていらっしゃいますが、目指しているだけなく、実際に社員の方が夢を見ながら仕事をされていると感じ、貴社の現場の雰囲気を知りたいと考えました。自動車を造っていて、自分の仕事に喜びと誇りを持っている技術者がいる。そんな貴社について、詳しく知りたいと考えたため、貴社に応募致しました。
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【合格】インターンエントリーシート(設計・開発) 本田技研工業(ホンダ、Honda) 2021卒 男性 Q 本インターンシップへの志望動機をご記入ください。(500文字以内)
A 貴社で電気自動車に携わることで、持続可能な社会を実現したいからです。環境問題の深刻化が、メディアで頻繁に取り上げられる時代を育った私は、幼いころより持続可能な社会の実現に貢献したいという思いがあります。そのために、魅力的な電気自動車を作り、世の中に広く普及させたいと考えています。先日発表されたHonda eには、これまでのクルマにはない技術が多く詰め込まれており、とても魅力的なクルマであると思います。私は、社会的意義を達成するうえで、独自性とチャレンジ精神を大切にし、他社にない技術を取り入れる姿勢にとても共感しています。そして、私の取り組みたい仕事はパワーエレクトロニクス機器の開発・設計です。私は大学で、自動車用のパワエレ機器に搭載される半導体部品の高性能化に取り組んでいます。研究を行う中で、多くの素子の複雑な組み合わせにより電力の高効率な変換を実現するパワエレという分野に面白みを感じ、自分の専門性を生かして、パワエレ機器の高性能化に取り組みたいと思うようになりました。インターンシップに参加することで、貴社の雰囲気や・貴社ならではのやりがいを肌で感じたいと思っています。
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本田技研工業(ホンダ、Honda)の本選考レポート 15 件

本田技研工業(ホンダ、Honda)のインターンレポート 14 件

本田技研工業(ホンダ、Honda)の就活テクニック 4件

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